全新一代宝马5系

text":"宝马5系的车长超5米， 2.0T爆252马力，比大众迈腾厚道。在尾部方面，新车则基本沿袭了现款在售车型的设计理念。前杠下方的黑色装饰条造型非常犀利，也为前脸增添了运动气息。内部的改动较大，方向盘采用了三幅平底式造型，尺寸也更加宽大并且还加入了真皮材质包裹。但不论是谁在中控台上，都保留了大量的实体按键，在驾驶时可以实现盲操作。在中控部位新车的布局没有太大变化，只是对部分细节部分做了调整。全景天窗，后排空间足够大，座椅柔软包裹性好，中控简洁大气。此时再加上它的配置和舒适性，无疑会让消费者更进一步的感受到宝马5系的豪华魅力。在配置方面，新车有可变转向比、后排加热等配置。在中控区域，扶手箱内部容积达到了惊人的4.2升，可以轻松塞进6瓶水。而后排方面空间是非常大的，腿部空间超过两拳，头部将近三拳。对比了一下同级别其它车子的后排空间，是不相上下的，因为买车预算摆在这里，对空间要求比较高。在此基础上还实现了252马力和350牛·米的最大输出，动力表现甚至超过了同级别的奔驰E级低功率版2.0T车型。据我观察，如果我们有机会在赛道上试驾这台车，它的动力一定不会令我失望。在动力方面，新车或将继续搭载2.0T发动机，而3.0L V6车型极有可能推出。 \"全新宝马5系Li的白车身相比上代减重130kg ，整车铝材含量为1600 Kg 。车道偏离警告和车道保持辅助系统，主动安全装备也是必须的。而在主动安全方面，全系标配的车道偏离预警系统及其他丰富的驾驶辅助系统也能为用户提供更安全的保障。在中级车市场，由于主打运动、操控，因此目前的消费主力军偏向于年轻化，在这一级别，如果没有一辆车打动年轻人，谁又不愿意。而对于一些比较敏感的朋友，经常会忘记坐在后排中间的贵宾或贵宾席位，还是很方便需要全程使用这套悬架的。全轮驱动，可以轻松应付任何路面。 "