【9.98万标配超级混动+豪华大沙发!这台中型车续航超2200km!】
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近期又有一款新车型展开了一系列的价格优惠 , 降价幅度确实很大 , 今天来聊的就是去年年底才刚刚上市的荣威D7 。
荣威D7当初刚刚上市时让我印象深刻 , 满油满电情况下 , 居然跑出了超过2200km的超长综合续航 , 厂家号称破了吉尼斯纪录 。 作为一款中级车 , 这款荣威D7当时的定价并不是特别高 , 厂家指导价12.38-20.08万元 , 指导价较为中庸 。
随即厂家给出了9.98万的一口价优惠幅度 , 吸引了不少用户的目光 。 但这款新车的销量并没有突飞猛进 , 维持在1000-2000辆左右 。 在这种背景之下 , 荣威D7近期又开启了一口价 , 降价幅度让人觉得相当夸张 , 居然来到了7.98万元 。 与指导价相比 , 便宜了近4.5万元(需要置换 , 厂家有额外补贴 , 别克基本也是类似的操作) 。
这款荣威D7是一辆纯正的插电式混动车型 , 采用了1.5L加电机组成的油电混动系统 , 纯电续航里程为125km 。 除此之外 , 还拥有510km以及610km两种纯电续航 , 也是价格便宜 , 但是有着较长的续航动力 。
至于动力系统 , 荣威D7采用了当下比较主流的p1+p3的电动机结构设计 , 并且采用了极其紧凑简单的驱动电机 , 所以传动效率较高 , 达到了98.5% 。
外观造型 , 厂家对荣威D7的定义就是一款车长接近4.9米的中级车 , 整体的线条感非常流畅 , 也是新时代荣威汽车的主流设计 。 配置方面 , 插电式混动车型采用了机械门把手设计 , 而纯电车则是隐藏样式的门把手设计 , 很好区分 。 此外 , 尾部采用了运动尾翼以及隐藏排气管的设计 。 事实上 , 荣威D7还出现了一款晨曦金的外观配色 , 非常漂亮 。 车身数据部分 , 该新车的长宽高分别为4890/1890/1510mm , 轴距是2810mm 。
内部设计 , 荣威D7采用了贯穿样式的大屏幕设计 , 有点类似于别克家族风格 , 只不过并非曲屏样式 。 而一键启动 , L2级别的智驾 , 360度全景影像系统一应俱全 。 其中给我留下深刻印象的是双发泡的座椅 , 支撑性足 , 而且面积较大 , 乘坐的舒适度很高 , 通用旗下的新车基本都是类似的设计 。
这款荣威D7的竞争对手原先其实是比亚迪秦L , 也是针对中级车来设计的 , 但由于当时的价格与比亚迪秦L类似了 , 所以没有取得好成绩 。 很明显 , 荣威汽车品牌不管是知名度还是品牌的认可度 , 对比比亚迪都相对弱一些 , 所以只能够降价来竞争比亚迪秦PLUS , 这时候展现出了较高的性价比 。 毕竟比亚迪秦PLUS是一辆紧凑型的三厢轿车 , 而荣威D7明显空间感更出色 , 而且续航能力更强 。
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