“省油级”家用车!售价10.89万,满油跑1253公里,叫板日产轩逸

“省油级”家用车!售价10.89万,满油跑1253公里,叫板日产轩逸

文章图片

【“省油级”家用车!售价10.89万,满油跑1253公里,叫板日产轩逸】“省油级”家用车!售价10.89万,满油跑1253公里,叫板日产轩逸

文章图片


2025年初 , 新能源市场上出现了许多价格屠夫 , 尤其是比亚迪秦Plus荣耀版 , 已经将价格门槛降至7.98万元 , 这迫使其他车企也要跟随降价 。 不过 , 最近长安汽车也采取了行动 , 推出了全新长安UNI-V燃油版 , 售价为10.89万元 。 从目前的价格范围来看 , 长安似乎不希望这款车卷入价格战 , 因为价格门槛与之前的车型保持一致 。 然而 , 从定价的角度来看 , 我认为这也是非常合理的 , 至少符合大多数年轻人的预算范围内 。

让我们先来谈谈外观设计 。 这款车延续了UNI家族的基因 , 其外观仍然以运动为主 , 所以从设计来看更符合年轻人的审美!这次小规模的改款 , 只是对细节部分进行了一些更动 , 例如增加了一个贯穿式LED灯带 , 这也是这两年才流行 , 夜间点亮不仅能够提升安全性还能够带来辨识度 。 还有那个电动尾翼 , 它就像一件艺术品 , 拥有很高的回头率 , 这也是年轻人较为喜欢的设计之一了 。 当然 , 我个人更喜欢前脸的设计 , 尤其是几何形状的中网以及扁平化的包围设计 , 更能够突出车头的运动属性 。

在侧面来看 , 隐藏式门把手虽然不实用 , 但是能够为侧面带来更高融合感 , 而且车漆也是非常漂亮 , 我认为灰色更有档次感 。 此外 , C柱的造型看来更加运动 , 而且底盘很高 , 侧裙也有不同颜色点缀 , 包括熏黑轮毂等运动元素的加持 , 我觉得细节的升级更能够提升整车的美感 。 来到尾部 , 长安UNI-V配备了一个运动型尾门 , 掀背设计的好处在于开口更大 , 因此装载货物更加方便 , 同时进一步增强后备箱的空间 。 量子尾灯点亮时也是很有辨识度 , 同时双出的排气孔更适合改装 , 我相信年轻人最爱的配置还是电动尾翼了 。 不仅能够提升尾部的颜值 , 也能够降低风阻系数 , 相比思域的设计 , 我认为长安UNI-V更胜一筹了 。

在内饰方面 , 新车继续使用10.3英寸液晶屏、10.3英寸中控屏、运动座椅等 。 在驾驶辅助功能方面 , 前后雷达、底盘透视、360度全景影像、车道偏离预警都是标配 。 这点来看 , 长安UNI-V要比同级合资车更有诚意 。 此外 , 新车的长、宽、高分别为4720毫米、1838毫米、1435毫米 , 轴距为2750毫米 , 空间表现相当不错 , 我的身高1.75米 , 前排依旧很宽敞 , 后排对于我来说 , 头部有一拳余量 , 可能是因为溜背造型的缘故吧!但是 , 轴距很长 , 因为腿部空间又两拳多 , 而且横向表现也是不错的 , 起码三位152斤大胖子一起乘坐 , 我并不觉得很拥挤 。 同时 , 储物空间也非常丰富 , 方便乘客存放手机、水瓶等物品 , 进一步提升了便利性 。

动力也是大家最为关心的 , 新款长安UNI-V燃油版仅提供1.5T引擎 , 188马力、300牛米相对于混动版本 , 当然T动力更有推背感了 。 但是7速湿式双离合器的稳定性并没有那么好 。 插电式混动版配备由1.5L四缸发动机和电动机组成 。 因为是自吸引擎所以输出110马力 , 但是在两台不同电机的加持下能够提升到190马力、215马力 , 两个电池组的容量 , 分别达到9.7kWh和18.99kWh , 所以纯电动续航里程分别为50公里和111公里 , 但是混动模式下能跑到1253公里 , 完全可以叫板日产轩逸 , 关键92号汽油也能够降低成本 , 算下来一公里仅3毛钱 , 因此混动版本更适合家用 。 如果 , 你喜欢推背感 , 那么1.5T燃油版本更有性价比 。 对此 , 大家会如何选择呢?