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在汽车工业的快速发展过程中 , 消费者经过了短短几年时间就已经接纳和认可了新能源汽车 。 科技的发展 , 再加上更多高阶智驾技术的下放 , 如今的新能源汽车市场越来越卷 。 很多车企都纷纷亮出了自家的杀手锏 。 遥遥领先的华为鸿蒙智行 , 问界、智界、享界、尊界系列 , 比亚迪的各种专利技术 , 还有主打性能的小米汽车 , 都走在了新能源汽车时代的最前端 。 从中杀出的Momenta居然市场占有率高达60.1% , 就连华为Hi模式也仅占市场的29.8%份额 。 广汽丰田铂智3X就搭载了Momenta 5.0高阶智驾 , 还可以实现高速与城区的完整智能驾驶 , 并且拥有更加完善的一段式端到端的大模型 , 还配备了激光雷达 , 而它享受完补贴过后的价格也只需要13.98万起 。 智驾市场又窜出一匹“黑马” , 续航610公里 , 13.98万就可买智驾版 。
在最直观的颜值设计层面 , 广汽丰田铂智3X也确实没有让消费者失望 , 它采用了广汽丰田最新的“COZY HOME”设计理念 , 给人带来了更多的惊喜 , 更像是广汽丰田的新车型 。 前脸的造型更加科幻 , 蚌壳式前舱盖采用了拱形的设计 , 正前方还配备有醒目的银质丰田牛头车标 , 贯穿式的星环LED日行灯在两侧边缘微微上扬 , 黑色的灯罩和内部的光源也增添了更多的神秘气息 。 黑色的前保险杠加入了贯穿式的梯形中网 , 两侧还带有横置式的黑色导流槽 , 整个前脸更加符合消费审美 。 车身采用了双色车漆涂装 , 黑色的A/B/C/D柱、黑色隐私玻璃以及黑色的车顶融为一体 , 再配上黑色的倒车镜外壳 , 黑色的侧裙 , 与白色车漆形成了鲜明对比 。 18/19英寸的轮圈的加入 , 也毫无违和感 。 车尾造型方正 , 贯穿式尾灯也同样加入了黑色的灯罩 , 夜间点亮的辨识度很高 。 配色方面 , 该车将提供天际白、粹雪白、浩瀚黑、远山灰、皎月银、赛博金、霞空粉 , 可见新车会主打时尚 。
广汽丰田铂智3X不仅外观吸睛 , 车身的长宽高分别为4600×1875×1645mm , 轴距达到了2765mm , 拥有同级别最优的得房率 , 纵向乘坐空间1215mm , 后排空间也达到了984mm , 更适合大长腿的座驾 , 实现二郎腿自由 , 7岁的孩童更是可以在车内站立 。 前排放倒后可与后排连接形成1.8m长度 , 秒变大床房、起居室 , 所有座椅放倒后 , 铺上褥子就是一台行走在城市中的“大平层” 。 车内座椅可以随心组合 , 解锁多样休憩方式 。 车顶还配备带电动遮阳帘的1.14㎡全景天幕 , 配合着四周大尺寸的车窗 , 不仅带来了充足的采光 , 炎炎夏季拉上窗帘也十分惬意 。 车内配备了沙发座椅 , 此外 , 车内还提供了270度环绕式开放储物空间 , 仅车辆前排提供11处收纳位置 , 后排还有多功能扶手和可折叠的小桌板 , 还配备了前后排四音区语音交互识别、YAMAHA品牌11扬声器智能音响 。
环抱式的座舱采用了大面积米白色软性材质的铺陈 , 皮革材质的软包 , 并加入了银色金属装饰条、木纹材质的装饰面板 , 选用了上深下浅的配色方案 , 色调搭配也显得更加清新、淡雅 , 更加符合这个时代快节奏的生活 , 取消了很多冗余的设置 , 但该有的配置却一样都不少 。 科技感配置方面 , 广汽丰田铂智3X配备了14.6英寸中控屏、8.8英寸液晶仪表、27个高规格传感器 , 包括1个激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达 , 规格高、探测范围广、反应也更快 。 硬件基于英伟达254 TOPS计算平台 , 搭载包括126线激光雷达在内的多达29个传感器;软件方面 , 搭载了Momenta算法5.0 , 采用一体融合式的端到端大模型 , 还加入了英伟达ORIN X智驾芯片 , 是“同价位最强智驾大脑”:254 TOPS直接实现了“算力自由” , 是入门高阶智驾芯片的接近八倍 。
安全性方面 , 广汽丰田铂智3X车身高强度以上的特殊钢材占比达70%以上 , 其中1500兆帕热成型材料占比更达30% , 拥有同级罕见的“十字贯穿式结构”和“5道地板横梁” , 全部由热成型材料构成 。 还配备了7安全气囊 , 主副驾中间设置安全气囊, 全方位侧气帘 , 延长侧气帘保压时间>6秒 。 电池安全方面 , 广汽丰田铂智3X采用严苛的验证测试 , 通过底部球击、“山”形仿真碰撞、90°侧柱碰撞等高于行业标准的测试 , 模拟各种底盘磕碰、电池包受损场景 , 确保电芯无损伤 。 电池的电控系统通过“霍尔传感器+分流器+软件”双向校核 , 更加安全 , 还采用了同级唯一的“三双一冗余”安全保障 , 从安全出发为用户打造最坚实的电车“承重墙” , 让用户在品质安全基础上享受更优质的新能源出行体验 。
核心方面 , 广汽丰田铂智3X动力搭载了TZ175XSAY501型号的电动机 , 最大马力为204匹 , 最大功率150kW , 并配备了50.03千瓦时、58千瓦时、67.9千瓦时三种容量的的磷酸铁锂电池 , 续航430公里、520公里、610公里 。 悬架采用麦弗逊结构 , 后悬架采用了第一代埃安V的连杆支柱悬挂 。 这种悬挂设计有助于提高车辆的操控性和舒适性 , 也将会有更好的操控体验 。 Momenta 5.0端到端高阶智驾系统 , 将感知和规划整合一体 , 长短期记忆结合 , 实现不依赖高清地图的“类人驾驶” 。 铂智3X上市之后 , 城市领航和高速领航一次配齐 , 同级最领先 。 同时能够支持200+自动泊车场景 , 泊车成功率接近100% , 即便是新手也能像老司机一样泊车 。
【智驾市场又窜出一匹“黑马”,续航610公里,13.98万就可买】点评:在广汽丰田成立20周年之际 , 铂智3X将作为广汽丰田旗下新一代智电矩阵的“排头兵” 。 它采用了家族最新的“COZY HOME”设计理念 , 更像是广汽丰田汽车家族的“新物种” 。 在智驾时代的到来 , 广汽丰田铂智3X搭载了Momenta 5.0端到端高阶智驾系统 , 还支持200+自动泊车场景 , 即使你是新手 , 上了铂智3X也能秒变老司机 , 像开挂 , 完美停车随时拥有 。 车内空间宽敞 , 科技感配置也更加丰富 。 安全性更是被放在了重中之重 。 而它的价格也被压到了10-15万元 , 满足了年轻消费者所打造的高性价比、高品质、高智能的的需求 , 树立了15万级全场景高阶智驾新坐标!
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