开年放大招!五菱把500km续航代步车打到8万级,缤果SUV了解下

开年放大招!五菱把500km续航代步车打到8万级,缤果SUV了解下

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开年放大招!五菱把500km续航代步车打到8万级,缤果SUV了解下

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开年放大招!五菱把500km续航代步车打到8万级,缤果SUV了解下

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五菱汽车在进行电气化转型中瞄准了相对亲民的小型和紧凑级车型领域 , 并凭借较高的性价比优势成为了都市白领和二三线消费者的首选车型 。 而在新年伊始 , 五菱汽车打响了2025年第一枪 , 宣布五菱缤果SUV 510km续航版售价8.98万 , 正式开启了长续航小型纯电车的普惠时代 。

五菱缤果SUV基于“人民需要什么 , 五菱就造什么”的发展理念进行打造 , 在空间、动力、安全和舒适性方面均有着均衡的表现 。 整车基于五菱自研的的天舆架构-M平台设计 , 有着4090*1720*1575mm的身形尺寸 , 轴距则为2610mm , 保证了后排882mm的超长纵向座间距 , 同时车内也配有23处储物空间 , 在后排放倒后还能享有1450L的后备厢空间 , 保证了家用场景的多场景需求 。

动力方面 , 五菱缤果SUV采用水冷扁线电机 , 拥有75kW的功率和180N?m的扭矩数据 , 在城区路段能保持相对灵巧的驾控表现 , 整车在底盘方面采用麦弗逊与扭力梁式结构 , 阻尼的设定兼具韧性和柔和度 , 平衡了行驶舒适性和操控感 。 而为了满足消费者多元化的需求 , 五菱缤果SUV提供了330km、401km和510km三种续航里程 。

而在安全方面 , 五菱缤果SUV基于严苛的安全标准进行打造 , 尤其是电池环节 , 首创的“问顶”技术可以确保电池电芯不发生短路 , 迄今为止 , 五菱新能源汽车也凭借这项技术取得了200万销量碰撞0自燃的纪录 。 目前五菱全力推进“一二五”工程加速落地 , 并实现了纯电、混动两个百万规模平台以及“电池、电控、电驱、机器人和商贸服务”五个百亿级产业集群 , 形成了产业链的整合优势 。 此次调整也是五菱实现首次将500km续航产品打入8万元区间 , 让整车具备了更高的性价比 。

对于消费者而言 , 五菱缤果SUV赶在2025年伊始和春节前宣布调价 , 无疑为消费者提供了更有竞争力的选择 。 目前8万级新能源车型中销量靠前的车型主要有五菱缤果SUV、比亚迪海鸥、吉利星愿等 , 从设计上看三款车型都有各自的风格 , 比亚迪海鸥采用海洋家族的灵动风格 , 整体保持了灵巧动感的造型 , 而吉利星愿则主打圆润呆萌 , 五菱缤果SUV则保持相对家用化的设计 , 在受众面上更广 。

而在续航方面五菱缤果SUV也有明显优势 , 目前海鸥顶配版指导价8.58万 , CLTC纯电续航为405km , 而吉利星愿8.8万元的UP 探索版CLTC续航也为410km , 同时这也是同级车型中最常见的数据 , 而五菱缤果SUV在降价后会与这些车型直接竞争 , 其510km的CLTC纯电续航是8万级的唯一车型 , 也让消费者仅需花费400km续航预算便可选择500km续航版本 , 而结合整车在空间、动力、安全和舒适性方面的优势 , 在春节前有购车打算的朋友值得认真考虑 。

【开年放大招!五菱把500km续航代步车打到8万级,缤果SUV了解下】此次五菱缤果SUV 510km续航版的调价能进一步降低用户的购车门槛和代步成本 , 与同级竞品相比越级的续航里程也让其拥有了较强的竞争实力 , 进入2025年 , 五菱还将进一步聚焦高质量发展 , 通过进一步丰富的产品矩阵 , 为用户打造高品质的“人民用车” 。