被忽视的合资B级车!移动大沙发,比迈腾舒服十倍,20万档次降至12万多

被忽视的合资B级车!移动大沙发,比迈腾舒服十倍,20万档次降至12万多

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被忽视的合资B级车!移动大沙发,比迈腾舒服十倍,20万档次降至12万多

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大家好 , 我是隔壁老王 , 今天咱们来聊聊2024款东风日产天籁真心版 。 说实话 , 这车真是被很多人忽视了 , 但它绝对是个宝藏车型 。 咱们先从外观说起 , 天籁真心版的外观设计延续了天籁家族的一贯风格 , 简洁大气 , 线条流畅 , 给人一种稳重又不失时尚的感觉 。 虽然它是个入门级车型 , 但外观上一点不输给那些高配版 , 甚至有些细节还更显精致 。
内饰方面 , 天籁真心版同样保持了天籁系列的高水准 。 坐进车里 , 第一感觉就是舒服 , 不愧是“移动大沙发” 。 座椅的包裹性和支撑性都非常好 , 长时间驾驶也不会觉得累 。 皮质包裹的方向盘手感细腻 , 7英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏的组合 , 科技感十足 。 中控屏支持导航、OTA升级、语音识别等功能 , 操作起来非常流畅 , 完全能满足日常使用需求 。 【被忽视的合资B级车!移动大沙发,比迈腾舒服十倍,20万档次降至12万多】
配置上 , 天籁真心版相比之前的“2.0L XE纯享版”有了明显的提升 。 电子驻车/自动驻车、17英寸轮辋、215/55 R17规格轮胎、倒车雷达/影像、定速巡航、天窗、前排无钥匙进入、远程启动、电动调节外后视镜等配置一应俱全 。 这些配置不仅提升了驾驶的便利性 , 也增加了行车的安全性 。 尤其是倒车雷达和影像 , 对于新手司机来说简直是福音 。
动力方面 , 天籁真心版搭载的是2.0升自然吸气发动机 , 最大功率156马力 , 峰值扭矩197牛·米 , 匹配CVT无级变速箱 。 这套动力系统虽然不算特别强劲 , 但胜在平顺和省油 。 日常驾驶中 , 动力输出非常线性 , 加速过程也很顺畅 , 不会有突兀的感觉 。 CVT变速箱的换挡逻辑非常聪明 , 能够根据驾驶者的意图迅速调整 , 保证动力的持续输出 。
说到驾驶感受 , 天籁真心版的表现真的让人惊喜 。 底盘调校偏向舒适 , 过减速带或者坑洼路面时 , 悬挂系统能够很好地吸收震动 , 车内几乎感觉不到颠簸 。 转向手感轻盈 , 指向精准 , 开起来非常轻松 。 隔音效果也不错 , 高速行驶时车内依然保持安静 , 风噪和胎噪都控制得很好 。
再来说说空间 , 天籁真心版的车身尺寸在同级别车型中算是中上水平 , 车内空间非常宽敞 。 前排座椅调整到合适位置后 , 后排乘客依然有足够的腿部空间 。 后备厢的容积也很大 , 日常使用完全没问题 。 如果需要装载大件物品 , 后排座椅还支持比例放倒 , 进一步扩展储物空间 。
最后咱们来聊聊价格 , 天籁真心版的指导价是17.98万元 , 但现在有限时一口价12.78万元的优惠 , 优惠金额高达5.2万元 。 这个价格对于一款合资B级车来说 , 性价比真的超高 。 想想看 , 12万多就能买到一款配置丰富、空间宽敞、驾驶舒适的B级车 , 还要啥大众迈腾、本田雅阁?总的来说 , 2024款东风日产天籁真心版是一款被严重低估的车型 。 它不仅拥有舒适的驾乘体验 , 丰富的配置 , 还有超高的性价比 。 如果你正在考虑买一款B级车 , 不妨去试驾一下天籁真心版 , 相信它会给你带来不少惊喜 。 好了 , 今天的车评就到这里 , 我是隔壁老王 , 咱们下次再见!