奇瑞低调推出小路虎,1.6T爆197马力,又是爆款?

奇瑞低调推出小路虎,1.6T爆197马力,又是爆款?

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奇瑞低调推出小路虎,1.6T爆197马力,又是爆款?

奇瑞这回玩大了!
奇瑞悄无声息地推出了瑞虎7系列的全新车型 , 包括瑞虎7 PLUS、瑞虎7高性能版和瑞虎7 C-DM 。
这不仅仅是一次常规的产品更新 , 而是奇瑞在SUV市场的一次重要布局 。
尤其是那款被网友称为“小路虎”的瑞虎7高性能版 , 简直让人眼前一亮!
1.
颜值即正义 , “小路虎”支棱起来了
先来聊聊外观 。
瑞虎7高性能版和C-DM版的前脸设计 , 怎么看怎么像路虎 。
大尺寸的点阵式中网 , 两侧的导流槽 , 再加上分体式大灯组 , 整个前脸看起来霸气十足 。
这设计可不是抄袭 , 而是由前路虎首席设计师亲自操刀的 , 难怪有这么浓厚的路虎味道 。
说真的 , 这造型一出来 , 不少路虎车主怕是要气得蹦起来了 。
毕竟花了几十万买的路虎 , 现在十来万就能开上“平替版” , 这滋味恐怕不好受啊 。
不过对于普通消费者来说 , 这可是个好消息 , 花小钱就能开上“豪车” , 走路都能摇头晃脑了 。

2.
内饰科技感爆棚 , 还想要啥自行车?
进到车内 , 一块13.2英寸的竖屏中控立马吸引了我的目光 。
搭载了骁龙8155芯片的Lion5.0 AI智慧座舱系统 , 流畅度杠杠的 。 再配上索尼8扬声器音响 , 听歌看视频那叫一个爽 。
这配置 , 在同价位车型里绝对是顶呱呱的存在 。
3.
动力性能给力 , 买菜车秒变“跑车”
动力方面 , 瑞虎7高性能版搭载了1.6T发动机 , 最大马力197Ps , 最大扭矩290Nm 。
这数据在同级别里已经很能打了 。 更牛的是 , 它还配备了智控四驱系统 , 还提供7种驾驶模式 。
【奇瑞低调推出小路虎,1.6T爆197马力,又是爆款?】这下上山下河、过沙地雪地都不在话下了 。
瑞虎7 C-DM则是走了插电混动路线 , 纯电续航120km , 极限油耗能达到2.6L/100km 。
这个数据我得说一句 , 真香!尤其是对于家里有充电桩的朋友 , 日常通勤基本上就是个零油耗 。

4.
售价真香 , 奇瑞这是要翻身的节奏?
最让人惊喜的是售价 。
瑞虎7 PLUS的售价区间是9.99-12.99万元 , 瑞虎7高性能版是10.79-13.99万元 , 瑞虎7 C-DM是11.99-14.29万元 。 这价格 , 简直是在打同级别对手的脸?。 ?
而且奇瑞还使出了“杀手锏”——终身质保 。 这下想劝退都难了 。 再加上各种优惠补贴 , 简直是在逼着消费者“真香定律”啊 。
5.
奇瑞这波操作 , 能否再创神话?

回顾奇瑞的发展历程 , 不得不说它是个有故事的品牌 。
作为最早出海的国产车企之一 , 奇瑞在海外市场的表现一直很亮眼 。 瑞虎7系列更是连续三年蝉联中国品牌A级SUV出口冠军 。
这次瑞虎7系列全面升级 , 无论是外观、内饰还是动力系统 , 都有了很大提升 。 尤其是加入了插电混动系统 , 更是紧跟了新能源化的大趋势 。
可以说 , 奇瑞这次是真的憋了一个大招 。
我还是得提醒奇瑞一句:光有“里子”还不够 , “面子”工程也得做好 。
虽说这次的外观设计很惊艳 , 但长远来看 , 奇瑞还是得打造自己的设计语言 , 而不是总让人觉得像谁谁谁 。
新款瑞虎7系列的推出 , 无疑会给当前的SUV市场带来一波不小的冲击 。 尤其是在10-15万这个价位段 , 竞争恐怕会更加激烈 。
对于消费者来说 , 这绝对是个好消息 。 多一个选择 , 就多一份实惠 。