腾势N9展车到店，车长超5米2，气场不输路虎，三电机迸发925马力

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

该说不说，自从腾势D9强势登陆市场销售之后，不仅掀起了国产高端新能源MPV竞争新风尚，更是直接带火了这家比亚迪旗下的高端新能源子品牌。而借由腾势D9的火爆态势，也让该品牌旗下现阶段所拥有的车型已经从猎装SUV覆盖到了猎装轿车、中大型轿车领域。甚至于，为了进一步迎合国产高端化新能源车型市场的竞争趋势，腾势还将推出旗下的首款旗舰全尺寸SUV 。而这款新车，便是腾势N9！并且，在历经了前期的宣传铺垫之后，日前还有网友拍到了腾势N9展车到店的画面；这似乎也预示着，这款腾势旗下的全新旗舰全尺寸高端新能源SUV正式登陆市场的时间，应该已不再遥远。下面，就让我们借由网友的镜头，再来回顾一下这款新车吧。

外观方面，腾势N9仍会采用该品牌家族式的“日冕前脸”设计理念。它的前脸在保持了具备品牌辨识度的分体式大灯的同时，又将使用高昂的车头样式，加之其轮廓鲜明且立体的前包围，所折射出的气场，似乎并不会逊色于路虎揽胜一类的外资同级别车型。

车身侧面部分，得益于超过5米2的尺寸编排，使其侧颜整体在显露壮硕且魁梧的同时，又显得颇为修长。且其“黑武士”的装扮，搭配内置有黄色刹车卡钳的大尺寸密辐式轮毂，可进一步提升其侧颜的气场。
而在它的尾部，自带双区间渐层刹车灯的高位扰流板，结合延续到了车身位置的分体式长条尾灯，既能呼应前脸并形成设计整体性，也能让其尾部拥有鲜明的层次感。

目光移至车内，它的驾驶舱布局结构依然会是以内嵌式13.2英寸的全液晶仪表、副驾驶娱乐屏以及17.3英寸的悬浮式中控屏组成的三屏联动布局，搭配50英寸AR-HUD抬头显示以及DiLink 150智能座舱、BAS 3.0+超人类驾驶辅助系统等，可将其车内的科技化属性拉满。

乘用性方面，由于其长宽高分别达到了5258/2030/1830mm ，轴距也达到了轴距3125mm；因此，单论内部空间表现，显然是十分充裕的。而除了被称为“新三件套”的“冰箱、彩电、大沙发”以外，它甚至第二排都配备了两个化妆镜，且其B/C柱内部均填充了空调出风口，加之后排小桌板、双50W手机无线充电、全景天幕以及帝瓦雷音响系统等配置，也都能将其乘用豪华格调拉满。

动力方面，据悉，腾势N9率先登陆市场的会是插电式混动版本车型，且凭借着易三方技术，它将搭载2.0T发动机+三电机的组合，其三电机总功率可达680kW（925马力）。此外，与其相匹配的是46.992kWh的电池组，其申报的纯电续航里程为165km ，百公里亏电油耗7.29L 。而包含双腔空气悬架且具备后轮独立转向、圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等功能的云辇-A底盘技术，则同样有望配备在腾势N9之上。
【腾势N9展车到店，车长超5米2，气场不输路虎，三电机迸发925马力】那么，这款腾势旗下的全新旗舰全尺寸高端新能源SUV ，会让你感兴趣吗？