开不坏的两款家用车 30万公里不用动一螺丝 买家用车选它们准没错

开不坏的两款家用车 30万公里不用动一螺丝 买家用车选它们准没错

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开不坏的两款家用车 30万公里不用动一螺丝 买家用车选它们准没错

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对于大多数家庭而言 , 选购一辆家用车可不是件轻松事儿 。 市场上车款琳琅满目 , 各种品牌、型号、配置让人眼花缭乱 。 但咱们老百姓买车 , 图的就是个省心、耐用、经济 。 既要满足日常上下班的通勤需求 , 又要能承载一家人周末出游的欢乐;既希望油耗低 , 保养维修不费钱 , 又盼着车内空间够大 , 坐着舒坦 。 在众多选择面前 , 难免陷入纠结 , 就怕一着不慎 , 选错了车 , 后续麻烦不断 , 那可就闹心了 。 今天小编就来盘点两款开不坏的家用车 , 30万公里不用动一螺丝 , 买家用车选它们准没错 。
丰田卡罗拉
在汽车领域 , 丰田堪称是一块响当当的 “金字招牌” 。 历经八十余载的风雨洗礼 , 从繁华都市的街头巷尾 , 到偏远乡村的小道 , 丰田车的身影无处不在 , 年销量屡屡突破千万辆大关 , 稳坐全球汽车销量的头把交椅 。 而卡罗拉 , 作为丰田旗下的当家花旦 , 更是凭借着超凡的耐用性 , 赢得了全球消费者的长期信赖 。 自1966年诞生以来 , 卡罗拉已在全球卖出超过5000万辆 , 这一数字足以让它在汽车发展史上留下浓墨重彩的一笔 , 用 “车坛常青树” 来形容它 , 丝毫不为过 。
【开不坏的两款家用车 30万公里不用动一螺丝 买家用车选它们准没错】外观方面 , 新款卡罗拉的前脸配备了梯形的进气格栅 , 内部以黑色网状材质填充 , 中间镶嵌的品牌标志以镀铬条的形式向两侧延伸 , 并与两侧的大灯组相融合 , 增强了车辆的识别度 。 灯组内部灯组呈现出“L”形设计 , 远近光灯为全LED光源 , 并标配了自适应远近光和自动大灯功能 。 前包围区域还特别设计了C形导流槽 , 雾灯也被嵌入其中 , 进一步增强了车辆的动感和实用性 。
车身侧面 , 流畅的线条勾勒出动感的身姿 , 上扬的腰线增添了几分活力;轮毂方面 , 不同配置的车型将提供15英寸、16英寸以及17英寸的轮毂 。 车尾部分 , 简洁而富有层次感 , LED尾灯点亮后辨识度极高 。 底部保险杠采用了和车身同色的设计 , 具有不错的整体感 。 尺寸方面 , 新车的车身长宽高分别为4635/1780/1435(1455)mm , 轴距为2700mm , 定位于紧凑型车 。

进入车内 , 卡罗拉的内饰虽然没有豪华车那般奢华 , 但却以实用和舒适为主打 。 中控台布局合理 , 操作便捷 , 软性材质的大量运用 , 触感舒适 , 提升了车内的质感 。 方向盘为三辐式设计 , 除了顶配和次顶配车型配备了真皮方向盘 , 其余车型均为塑料方向盘 。 中控屏幕为悬浮式设计 , 不同配置的车型将提供8英寸、9英寸以及10.25英寸的中控屏 。 车机兼容主流智能手机互联技术 , 同时 , 新车还使用了机械式换挡机构 , 并且中控屏下方还保留了实体空调控制按键 。
配置方面 , 搭载有主动安全预警、主动刹车、车道保持、车道居中保持、胎压监测显示、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、外后视镜电动调节加热、PCS预碰撞安全系统(带前方行人监测)、Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统、AHB自动调节远光灯系统、L2级辅助驾驶、空气净化器和负离子发生器等配置 。
动力方面 , 提供三种动力给消费者选择 , 其中1.5L 汽油版车型搭载了1.5L三缸自然吸气发动机 , 最大功率为89kW(121Ps) , 最大扭矩为148N·m , 匹配CVT无级变速箱(模拟10挡);1.2T 涡轮增压版车型搭载了1.2T 四缸涡轮增压发动机 , 最大功率为85kW(116Ps) , 最大扭矩为185N·m , 传动匹配CVT无级变速箱(模拟10挡);1.8L智能电混双擎版车型搭载了1.8L四缸自然吸气发动机和前置单电机组成的油电混合动力系统 , 匹配E-CVT无级变速箱 , 系统综合功率为101kW(137Ps) , WLTC工况百公里综合油耗低至4.06升 。
本田皓影
本田 , 在汽车界那可是声名远扬 , 江湖人称 “买发动机送车” , 这名号可不是白来的 。 外观方面 , 本田皓影采用家族式设计语言 , 前脸配备了家族式的飞翼式进气格栅 , 与两侧造型犀利的LED大灯相连 , 形成了较为独特的视觉效果 。 前舱盖两侧还设计有隆起的筋线 , 有着比较强的肌肉感 。 下包围部分采用了三段式设计 , 两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽 , 风格显得比较大气 , 同时也有那么点运动气息 。
尺寸方面 , 车身长宽高分别为4716/1866/1681mm , 轴距为2701mm , 定位紧凑型SUV 。 除了五座版 , 它还提供了一款7座车型 , 这可能是考虑到了部分多孩家庭或者三代同堂家庭的实际需求 , 但2700mm的轴距塞进去7个座椅 , 多少还是有些勉强的 。

内饰方面 , 中控台配备有三幅式多功能方向盘、10.2英寸全液晶仪表盘、10.1英寸悬浮式中控屏 , 车机搭载Honda Connect 3.0智导互联系统 , 支持语音控制、导航、娱乐、在线导航、车联网、手机远程控制和4G WIFI等功能 。 空调出风口采用了类似隐藏式设计 , 点缀出了中控台的层次感 。
配置方面 , 搭载有胎压报警、自动驻车、上坡辅助、一键启动、Honda SENSING 360安全超感系统、前方交通穿行制动功能、主动刹车、疲劳驾驶提醒、倒车侧预警、并线辅助、L2驾驶辅助、
车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、360°全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航和自动变道辅助等功能 。
动力提供汽油、油电混动和插电混动三款动力 , 其中汽油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机 , 最大功率142kW , 匹配CVT无级变速箱 , WLTC综合油耗最低为7.31L/100km 。 油电混动版和插混版均搭载2.0L自然吸气发动机+前置单电机 , 发动机最大功率110kW , 电机最大功率135kW 。 前者不具备外接充电功能 , WLTC综合油耗最低为5.49L/100km;插混版本具备外接充电功能 , WLTC纯电续航可达73km , 最低亏电油耗为5.5L/100km 。 传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱 , 部分车型搭载适时四驱系统 。