丰田 RAV4是10-15年前的旧科技换壳 Sealion 6技术是最新的

丰田 RAV4是10-15年前的旧科技换壳 Sealion 6技术是最新的

文章图片

丰田 RAV4是10-15年前的旧科技换壳 Sealion 6技术是最新的

丰田 RAV4
【丰田 RAV4是10-15年前的旧科技换壳 Sealion 6技术是最新的】

中国比亚迪近年来陆续往海外市场拓展 , 澳洲市场上日前推出2020年首次在中国以宋Plus DM-i之名发布的Sealion 6 。 当地经销商对于Sealion 6可说无所不用其极 , 借由批评对手来提升知名度 。 当地经销商EVDirect的创始人Luke Todd受访时表示 ,Sealion 6是一款很棒的车 , 有著最先进的技术 , 而丰田 RAV4是10到15年前技术的反刍 , 只是采用了新的包装纸 。



比亚迪Sealion 6


Luke Todd接受当地媒体carexpert访问时表示 , Sealion 6是一辆很棒的车 。 我很高兴我说的话被记录下来 , 这是一辆比丰田 RAV4好得多的汽车 , 我们很欢迎消费者拿他们来做比较 。 我鼓励那些想要购买丰田 RAV4的人也去体验一下Sealion 6 , 然后做出自己的决定 。 消费者拿他们来做比较的原因不外乎两者车格相当 , 价格带也相当接近 。


澳洲当地的Sealion 6 Essential搭载1.5升四缸引擎为主的插电式油电混合动力系统 , 综合输出约218匹/30.5公斤米 。据官方数据 , 其NEDC纯电续航里程为92公里 , 综合油耗仅为1.1升/100公里 , 大约一公升可以跑90.9公里 。





不过 , 当地丰田 RAV4全车系皆为2.5升油电 , 没有销售PHEV动力车款 , 拿来比较有点不公平 。 当地入门车款GX 混动 , 建议售价42260美元 , 搭载2.5升自然进气引擎 , 输出为218匹 , 综合油耗为4.7升/100公里 , 一公升约可跑21.27公里 , 电动马达可适时地驱动车辆 , 但距离不会太长 。 Sealion 6 Essentia比RAV4 GX 混动售价便宜百多块美金 , 要是你会选哪一台呢?!