奇瑞造了一辆奥迪轿跑？长得很像！2.0T+8AT，正式到店或10万起

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放眼整个中国汽车市场，绝大多数的合资品牌或者国产汽车品牌，对燃油车的态度相对比较冷淡，基本上也没有过多的全新燃油车型发布，只是对现款车型进行缝缝补补。但却有这么一家车企，对燃油车的重视程度非常高，不管是国内销售还是海外出口，燃油车都占据着绝对的销量与主流。对于该车企而言相当重要，这家车企就是奇瑞汽车。

近期，奇瑞汽车又有一款新车型即将迎来上市，这款新车就是艾瑞泽8 PRO 。很多小伙伴对这款新车是有一些了解的，因为还有一款基础版车型，叫做艾瑞泽8 。 2024年全年艾瑞泽8一共售出13万辆新车，销量成绩表现非常突出，而该新车基本上定价在8-15万的级别，这个价位的用户还是非常多的。此次推出的艾瑞泽8 PRO大概率定位在艾瑞泽8之上，定位会在10万级别起售，预计能够有效提升艾瑞泽8的家族销量。那么这款艾瑞泽8 PRO到底实力如何？我们一起来了解一下。

先看动力系统，依然搭载的1.6T以及2.0T动力。传动部分也依然是7挡湿式双离合变速箱以及自主研发的8挡手自一体变速箱。这套动力系统与现款基础车型完全一致，并且采用的也是四轮独立悬架设计，高配车型上还拥有电池底盘悬架，带来更好的舒适性与运动性能。
【奇瑞造了一辆奥迪轿跑？长得很像！2.0T+8AT，正式到店或10万起】
事实上，这款艾瑞泽8 PRO极富争议，主要争议点就在于外观。很多网友调侃如果将车标换掉，大概率就会以为这是豪华品牌。前脸部分采用了我们很熟悉的八边形的无边框格栅设计，再加上间断样式的矩阵大灯，这样的造型你熟悉吗？特别是前脸的宽体运动包围，不得不说，与我们熟知的豪华品牌简直是如出一辙的。

侧面来看，线条感极为丰富， 18英寸的大轮毂，修长的车身姿态，一度让我以为已经升级成了一辆B级车，但这款艾瑞泽8 PRO依然定位的是一辆紧凑型三厢轿车。至于车型尾部，除了拥有轿跑样式的车身设计以外，熏黑的尾灯同样显得无比时尚。

内部设计其实很有豪车韵味，与市面上主流的贯穿式双屏不太一样，该新车采用了有点类似鸿蒙车机系统的分段式独立屏幕设计，中控部分匹配了15.6英寸的悬浮大屏设计，并且内置的是高通骁龙8155芯片。市面上一些主流的配置，比如车载KTV ，小视频，或者是电视剧APP都一应俱全，而且还拥有360度的高清影像系统。
此外，我们还发现该新车不仅采用了水晶材质的电子挡把，也拥有50W手机无线快充配置，同样支持手机互联，有着比较基础的L2级别智能辅助驾驶系统。至于未来会不会下放华为的高阶智驾，个人觉得并不会！一般来说，华为高阶智驾不会下放到这种纯粹的燃油车型上。
目前这款艾瑞泽8 PRO已经陆续到店，用不了多久就会迎来上市。如果价格区间在10万-15万，你会来一辆“奇瑞版奥迪”吗？