零跑上“硬菜”!800V快充+8295芯片,黄金6座布局,续航580km
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很多家庭通过春节返乡经历之后发现 , 对于新能源品牌的纯电车型 , 如果是长途出行 , 有两点是非常关键的 。 第一点 , 就是续航够远、充电够快 , 因为在寒冷的冬季 , 对于纯电车型来讲 , 本来就容易产生续航焦虑 , 再加上高速堵车 , 让很多车主心里没底 。 再就是补给效率 , 也是十分关键的因素 , 虽然不能像油车那么快 , 但快充是必须得有的 。
第二点 , 便是空间和实用性 , 也就是说 , 长途出行车内必须要宽敞舒适 , 而且还要有较强的装载能力 , 毕竟 , 逢年过节回老家 , 除了一家人乘坐之外 , 还要捎带很多行李或是特产 , 所以 , 实用性很重要 。 而今天所介绍的这款车型 , 可谓是零跑上的一道“硬菜” , 它不仅采用了黄金6座布局+高通骁龙8295旗舰座舱芯片 , 而且还标配了800V高压快充 , 一次充电续航可达580km 。
其实 , 它便是在1月6日刚刚上市的2025款零跑C16 , 此次共上新了两款车型 , 都是纯电的版本 , 分别是尊享版和智驾版 , 指导价分别为17.28和18.98万元 。 但目前除了有5000元的现金红包礼之外 , 还可享受增购换购礼、交付等待礼、金融礼、选装礼、补能礼、流量礼、质保礼等多重权益 , 整体展现出较高的性价比 。
首先 , 对于2025款零跑C16的外观 , 依旧延续了家族化的设计风格 , 整体造型方中带圆 , 前脸宽大厚重的同时 , 经过圆滑线条的修饰 , 显得萌萌可爱 , 而它的灯带还采用了贯穿式设计 , 凸显出几分科技感 , 整个前脸表现的和蔼可亲 , 既拥有新势力车型的数字感 , 又拥有家用车的稳重气质 。
对于车身侧面的造型 , 相比之下更加的立体方正 , 由于采用了很多笔直硬朗的线条 , 使得整体的轮廓帅气有型 , 不仅看上去方正魁梧 , 而且还能够保障更充足的车内空间 , 真正做到了既好看 , 又实用 。
对于2025款零跑C16的智能座舱 , 虽然看上去简洁干练 , 但用料和配置却十分出色 , 尤其是中控台14.6英寸的2.5k高清大屏 , 搭载了高通骁龙SA8295P座舱芯片 , GPU是8155的3倍之多 , 在保证配置丰富的同时 , 还拥有高智能的表现 , 无论是手动操作 , 还是语音控制 , 都能够带来灵敏丝滑的体验 。
尺寸上 , 新车长宽高分别为4915/1905/1770mm , 轴距为2825mm , 它作为LEAP 3.0 技术架构下的旗舰车型 , 不仅是中大型定位 , 而且还采用了MPSUV智慧空间设计 , 车内有效空间达到了3301mm , 总容积5290L , 空间利用率高达67.2% , 已经超过了丰田汉兰达(66.1%)、比亚迪唐DM-i(66.6%)、问界M7(66.1%)、理想L8(65.5%)等同级竞品 , 因此 , 它的舒适性和装载能力值得认可 。
然而 , 要说到实用性 , 就不得不提到它几个人性化的设计 。 首先 , 它19900c㎡的全景天幕 , 搭配10066cm2超大横贯侧车窗 , 使得沿途美景一览无余 。 其次 , 对于它的二排中间过道 , 宽度达到了160mm , 进出第三排灵活自如 。 第三 , 由于它采用了CTC2.0底盘电池一体化技术 , 使得车内空间更加充裕 , 垂直高度1216mm , 小孩可直立行走 。 第四 , 即便是6座满员状态 , 它超过200L的后备厢也可以轻松放下两个24寸行李箱 , 同时还有34L的额外下沉式空间 , 春节返城可以捎带更多的家乡特产 。
第五 , 对于它的云感座椅 , 不仅采用了7层结构设计 , 而且二排最大可实现145°的躺姿 , 舒适性不输大床 。 第六 , 对于第三排的座椅 , 同样堪比大沙发 , 350mm的坐高和460mm的坐深 , 长途久坐也不累 。 第七 , 将前排靠背向后放倒 , 可与二排拼接出“贵妃椅” 。 第八 , 将二排调至最前位置 , 第三排放倒可拓展出1022L的超大空间 , 不仅可容纳折叠自行车等大物件 , 而且还可以当做小孩子的游乐场或是休息区 。
【零跑上“硬菜”!800V快充+8295芯片,黄金6座布局,续航580km】续航方面 , 2025款零跑C16的两款车型 , 均搭载了74.9kWh的电池包 , 在CLTC工况下 , 最大续航为580km , 不仅可在城市中通勤 , 而且对于长途旅行 , 也能够表现的游刃有余 , 最主要的是 , 它全系均搭载了800V高压快充 , 仅需16分钟便可以将电量从30%充至80% , 无论是续航 , 还是补能 , 都不会给用户带来出行焦虑 。
配置上 , 对于它17.28万元的版本 , 就搭载了6个安全气囊、540度立体环视影像、倒车车侧预警系统、开门碰撞预警、自动泊车、遥控泊车、电动记忆尾门、哨兵模式、手机无线快充、内置行车记录仪、AR实景导航、面部识别、前后排座椅通风加热、K歌系统、12个数量的扬声器以及L2级智驾辅助等配置
而对于18.98万元的版本 , 则新增了车侧盲区影像、5G网络连接、128线的激光雷达、英伟达Qrin-X智驾芯片 , 总算了达到了254TOPS , 因此 , 相比17.28万元的版本 , 它多出了自动变道辅助、匝道自动出入以及高速辅助驾驶等一系列功能 , 具备更高级别的智能驾驶辅助能力 , 如果是长途旅行 , 不仅可以让驾驶员更轻松 , 而且行驶更安全 。
通过上述介绍可以看出 , 2025款零跑C16的出现 , 对于有长途出行需求的用户来讲 , 无疑是一大利好消息 , 毕竟 , 它在保证大空间、高智能的同时 , 在续航和补给方面的能力还得到了大幅提升 , 所以 , 如果预算在20万以内 , 想要一台大6座的纯电SUV , 那么 , 这款零跑C16值得考虑一下 。
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