比A8还牛?配激光雷达还有混动四驱,若卖20万能比汉DM-i火吗?
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奥迪目前的旗舰级轿车叫什么名字?相信大家都知道是“A8L” , 而今天我们要聊这款车型可能要比“A8L”更牛 , 因为它的名字叫做“A9” 。 在2024年10月下旬 , 奇瑞品牌正式宣布全球第1500万辆整车正式下线 , 而这一里程碑就是由这款名为风云A9的全新中大型轿车完成 。 当时官方表示新车将作为品牌旗舰级轿车登场 , 搭载C-DM插电混动系统和电动四驱 , 并采用全新家族语言 , 看起来很是值得期待 。
不过大家有个情况可能不知道 , 你以为这是风云A9首次亮相吗?事实上早在2023年上海车展 , 奇瑞就发布该车概念车型 , 随后在2023广州车展亮相实车 , 内饰设计同步亮相 , 可官方表示还没有接近量产 。 再到2024年北京车展我们又一次见到实车 , 可官方却说已经接近于量产 , 因此这款风云A9从曝光之日起来算起码历时两年才得以上市 。 所以很多人十分好奇 , 究竟是多么旗舰才会这么用心打造?日前风云A9最新官图再曝光 , 我们就看看究竟有什么亮点 。
先来看外观部分 , 如若是找到此前亮相的车型图片 , 你会发现最新官图中的风云A9是配备了激光雷达 , 这意味着新车将支持高阶智驾 , 所以未来上市后应该会分为有激光雷达和无激光雷达的配置 。 此外就是官图展现出前脸格栅点亮后的效果 , 注意不是车灯点亮 , 目前不知道该配置是否会出现在无激光雷达的车型上 , 因为此前亮相的无激光雷达车型的前脸格栅并无点状设计 。
而作为一款中大型车 , 风云A9尺寸数据也没有明确消息 , 前几次车展亮相也没办法靠近车辆 , 所以只能根据“眼光”来估算 。 就整车气场和视觉效果来说 , 车长超过5米没有问题 , 甚至车宽也要接近2米 , 轴距大概率会超过3米 , 这样的身材放眼同级确实是没啥毛病 , 说不定还真就比“A8L”强呢 。 另外车身侧面可以看到整车姿态十分优美 , 镀铬饰条、隐藏式门把手都恰到好处 , 搭配尾部贯穿式灯组 , 辨识度与时尚感也都没有问题 , 谁说旗舰车型只会注重豪华?
内饰部分没有最新官图出现 , 所以我们就根据此前实车来分析 , 首先中控台部分为上下双色处理 , 目的自然是提升豪华感 。 不过整个中控除了双辐式多功能方向盘、全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及空调出风口 , 以及顶部有一圈类似氛围灯带的设计之外 , 就没有什么值得关注了 。 至于说配置 , 23扬声器音响系统、智能香氛系统、8255车机芯片、高速NOA领航辅助、全景影像等功能都没有缺席 , 但座椅功能还无从得知 , 希望后排也能够配齐 。
这里插一句关于智驾方面的消息 , 这次奇瑞官方表示新车将搭载“神行智驾”系统 , 具体表现如何就只能期待实车正式上市了 , 因为目前这套系统还没有出现在其它车型身上 , 算是奇瑞自研的最新技术 。
至于说动力 , 风云A9将搭载C-DM插电混动系统 , 搭载了一台最大功率105kW , 最大扭矩为220N·m的1.5T混动专用发动机 , 并匹配一台150kW电机 , 匹配DHT混动专用变速箱 。 看起来参数不算是惊艳 , 可得益于最高机械效率98.5%以及智能电四驱系统 , 百公里加速将达到4.9秒 。 另外CLTC工况下纯电续航有望达到200km以上 , 综合续航里程超过1500km , 实现19分钟将电量从30%补充至80% 。 这时再有CDC磁悬浮底盘2.0、前双叉臂+后五连杆+CDC自适应阻尼减振系统 , 驾乘品质值得期待 。
【比A8还牛?配激光雷达还有混动四驱,若卖20万能比汉DM-i火吗?】
总结:未来该车竞争对手无疑是比亚迪汉DM系列车型 , 或者是岚图追光PHEV等 , 总之都是20万左右预算可以考虑的插混轿车 , 所以能否成为爆款还得看价格 。 有网友说风云A8才卖什么价 , 那各位觉得风云A9应该是什么定价呢?如若是20万能考虑选它还是汉DM-i?
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