新款比亚迪海豹,配800V架构+激光雷达,依旧高颜值

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【新款比亚迪海豹,配800V架构+激光雷达,依旧高颜值】
新款海豹EV外观变化甚微 , 保持比亚迪家族高颜值 , 运动风格鲜明 , 吸引年轻人 。 新增天空紫配色 , 活泼且契合其年轻运动定位 。


海豹EV为比亚迪首款搭载激光雷达车型 , 高配智驾版配30颗感知探头 , 实现L2+级智能驾驶辅助 , 覆盖城市与高速路况 。
2025款海豹EV尺寸:长4800mm、宽1875mm、高1460mm , 轴距2920mm , 与老款相同 , 定位为中型车 。

2025款海豹EV内饰布局重设 , 含全新方向盘与中控台 , 更显简约 。 此外 , 内饰配色新增沙丁瑚橙 , 提升整体视觉效果 。

中控屏幕尺寸15.6英寸 , 分辨率为1080P , 较主流车型略显不足 , 但仍保留旋转功能 , 此特色延续自比亚迪设计 。

方向盘前设有一块10.25英寸全液晶仪表盘 , 部分高配版则增设12英寸抬头显示功能 。

配置层面 , 2025款海豹EV全系标配膝部、前排中间气囊 , 悬挂软硬调 , L2驾驶辅助 , 矩阵LED大灯 , 全景天幕 , 隔音玻璃 , 防眩目内后视镜 , 50W无线充 , 电动/通风/加热座椅 , 10扬声器音响及自动空调等 , 安全舒适便利配置齐全 。

2025款海豹EV升级重点在动力 , 全系标配SiC电控 , 电机功率有170千瓦后驱、230千瓦后驱及390千瓦四驱可选 , CLTC纯电续航分别为510km、650km(后驱)及600km(四驱) 。

新款车型中 , 除入门款外均支持800V高压架构 , 最大快充230千瓦 , 10%至80%电量仅需25分钟 。 全系采用前双叉臂、后五连杆悬挂 , 顶配搭载云辇-C系统 , 提升操控 。

2025款海豹EV硬件升级显著 , 智能驾驶与800V高压快充技术达主流水平 , 且价格较老款下调 , 性价比再提升 。