1月卖了超2.5万辆,为啥大家都爱大众速腾,看看1.5T车主怎怎么说

1月卖了超2.5万辆,为啥大家都爱大众速腾,看看1.5T车主怎怎么说

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1月卖了超2.5万辆,为啥大家都爱大众速腾,看看1.5T车主怎怎么说

“德系品质”这四个字 , 在国内汽车市场几乎等同于“信仰” 。大众速腾 , 作为紧凑级轿车市场的常青树 , 更是承载着无数家庭的出行梦想 。 它真的像传说中那么好吗?今天 , 我们就以一位开了三年 , 跑了近五万公里的大众速腾1.5T超越版车主的视角 , 来聊聊这款车的真实体验 , 或许会颠覆你对它的固有认知 。

先抛出一个争议性话题:速腾到底值不值得买?我的答案是:值 , 但不绝对 。 这个“值”体现在它均衡的性能、扎实的底盘、以及相对省油的特点;而“不绝对”则在于它并非完美无缺 , 尤其在智能化方面 , 与一些自主品牌相比还有差距 。


先来说说动力 。 1.5T的发动机 , 对于日常家用来说完全够用 。 起步轻快 , 没有明显的涡轮迟滞 , 市区行驶游刃有余 。 红绿灯起步时 , 不会让你感觉肉 , 超车并线也比较轻松 。 上了高速 , 动力储备也足够 , 即使在120km/h的速度下 , 再加速超车也毫不费力 。 我曾经开着它跑过一趟长途 , 全程高速 , 平均速度100km/h左右 , 油耗稳定在6L/100km左右 , 这对于一辆紧凑型轿车来说 , 表现相当不错 。 当然 , 如果你追求极致的动力性能 , 那么1.5T的速腾可能无法满足你的需求 , 但对于大多数家用场景 , 它绝对够用 。

外观方面 , 速腾的设计风格比较中庸 , 没有特别激进的元素 , 属于耐看型 。 前脸的横向镀铬饰条与大灯相连 , 拉宽了视觉效果 , 显得比较大气 。 车身线条简洁流畅 , 没有过多的复杂曲线 , 整体感觉比较稳重 。 尾部的设计也比较简洁 , 尾灯造型辨识度较高 , 夜晚点亮后的效果不错 。 车漆的质感也值得称赞 , 光泽度很好 , 即使是三年多的老车 , 看起来依然很新 。 虽然有人吐槽速腾的外观过于老气 , 缺乏个性 , 但我认为这种简约的设计风格更符合大众审美 , 也更经久耐看 。

底盘方面 , 速腾的表现一直是它的强项 。 悬挂调校偏硬 , 对路面颠簸的过滤比较干脆 , 路感清晰 , 但不会让人感觉过于颠簸 。 高速行驶时 , 底盘的稳定性很好 , 车身不会有发飘的感觉 , 给人很强的安全感 。 过弯时 , 侧倾控制得也比较到位 , 能够提供足够的支撑性 。 不过 , 悬挂偏硬的设定也带来了一些缺点 , 那就是对细碎震动的过滤不够彻底 , 在一些路况较差的路面上 , 舒适性会打一些折扣 。

油耗方面 , 速腾的表现令人满意 。 我平时主要在市区驾驶 , 上下班通勤 , 偶尔跑跑高速 , 综合油耗大概在7.5L/100km左右 。 如果主要跑高速 , 油耗还能更低 , 最低可以跑到5L/100km左右 。 这个油耗水平 , 在同级别车型中算是比较优秀的 。 当然 , 具体的油耗表现也会受到驾驶习惯、路况、天气等因素的影响 。


内饰方面 , 速腾的设计比较中规中矩 , 用料做工都比较扎实 , 符合大众一贯的水平 。 中控台布局简洁明了 , 操作起来比较方便 。 座椅的舒适性也不错 , 包裹性和支撑性都比较好 , 长途驾驶也不会感到太累 。 不过 , 内饰的科技感略显不足 , 中控屏幕的尺寸不算大 , 功能也比较基础 , 与一些自主品牌的车型相比 , 还有一定的差距 。

车机系统是速腾最大的短板 。 虽然经过几次升级 , 但系统的流畅度和稳定性依然有待提高 。 偶尔会出现卡顿、死机的情况 , 影响使用体验 。 功能方面也比较基础 , CarPlay和CarLife的连接也不是很稳定 。 希望大众能够在后续的升级中 , 改进车机系统的性能和功能 , 提升用户体验 。

空间方面 , 速腾的表现中规中矩 。 前排空间比较宽敞 , 头部和腿部空间都比较充裕 。 后排空间略显局促 , 尤其是腿部空间 , 如果后排坐三个成年人 , 会感觉比较拥挤 。 后备厢的空间比较规整 , 容积也比较大 , 能够满足日常家用需求 。

配置方面 , 速腾的配置水平不算高 , 但也足够日常使用 。 例如 , 我的这辆超越版配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动空调等实用配置 。 不过 , 一些高科技配置 , 例如自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车等 , 则需要在更高配的车型上才能享受到 。

安全方面 , 速腾的表现比较出色 。 它配备了多个安全气囊、ESP车身稳定系统、胎压监测等安全配置 , 能够提供全方位的安全保护 。 此外 , 速腾的车身结构也比较坚固 , 在碰撞测试中获得了不错的成绩 。

经过三年多的使用 , 我对速腾的优缺点有了更深入的了解 。 它的优点在于动力充沛、底盘扎实、油耗低、外观耐看、做工扎实;缺点在于车机系统体验不佳、配置水平不高、后排空间略显局促 。 总的来说 , 速腾是一款均衡性很强的家用轿车 , 适合那些对驾驶质感和燃油经济性有较高要求的消费者 。


最后 , 我想用一些数据来总结一下速腾的优缺点 。 根据汽车之家的数据 , 速腾1.5T车型的百公里加速时间在9秒左右 , 百公里油耗在6.5L左右 , 这些数据都比较符合我的实际体验 。 在J.D.Power的汽车可靠性排名中 , 大众品牌的排名也比较靠前 , 这说明速腾的质量还是比较可靠的 。
【1月卖了超2.5万辆,为啥大家都爱大众速腾,看看1.5T车主怎怎么说】
如果你正在考虑购买一款家用轿车 , 并且对德系品质有一定的偏好 , 那么速腾是一个值得考虑的选择 。 当然 , 在做出最终决定之前 , 最好还是亲自去试驾一番 , 感受一下它的真实驾驶体验 。 毕竟 , 买车是一件大事 , 只有适合自己的才是最好的 。