松绑!百万“摇号大军”摇号不再难,汽车限购令或将废除

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在很长一段时间里，汽车限购令深刻影响着国内汽车市场格局与消费者的购车决策。

以北京、上海、广州、深圳等为代表的城市，为缓解交通拥堵、控制环境污染，纷纷实施了严格的限购政策，车牌摇号或竞拍成为众多消费者获得购车资格的 “拦路虎” ，一牌难求的现象屡见不鲜。

然而，进入 2025 年，风向开始转变，汽车限购政策出现了明显的松动迹象。
商务部、交通运输部等八部门联合发布的《关于开展汽车流通消费改革试点工作的通知》明确提出，鼓励相关地区优化汽车限购限行措施，推进购车指标精细化差异化管理，探索逐步放宽或取消限购政策，以更好地满足居民汽车购买需求。这一通知预示着汽车限购政策的变革大幕已经拉开。

从地方层面来看，多个城市已纷纷响应号召，积极行动起来。
海南在 2024 年 5 月 22 日起施行的《海南进一步优化调整小客车保有量调控管理措施》堪称先锋之举。该措施规定，本省鼓励使用新能源小客车，单位或者个人名下没有应当报废而未办理注销登记的其他机动车的，可以按需购置新能源小客车，购置后直接上牌。
这意味着在海南，新能源汽车购买限制几乎完全放开，消费者终于迎来了自由购车的春天。这无疑极大地提升了消费者的购车体验与积极性。

深圳和广州也不甘落后。 2024 年 4 月，广东省人民政府网站发布方案，推动广州、深圳进一步放宽小汽车上牌指标限制。
其中，深圳在 2024 年 5 月 27 日发布的《深圳市推动消费品以旧换新行动方案》中，取消了非深户籍人员申请新能源小汽车增量指标的社保限制，放宽了名下仅有 1 辆在深圳市登记的小汽车个人申请混合动力小汽车增量指标的条件限制；

广州于 2024 年 5 月 31 日公布新修订的《广州市小客车指标调控管理办法》，自 7 月 1 日起正式实施，取消了非本市户籍人员持有效《广东省居住证》以及在本市已申报有效居住登记的条件。这些举措为消费者带来了实实在在的利好，降低了购车门槛，让更多人有机会拥有自己的爱车。

北京在 2025 年也传来了好消息，交管部门明确表示， 2025 年北京市小客车指标配额为 10 万个，并将于 5 月 26 日面向无车家庭定向增发 4 万个新能源小客车指标。这一举措旨在逐步满足北京市无车家庭的用车需求，让更多家庭能够圆购车梦。
此外，天津市提出面向无车家庭定向配置 3 万个普通车指标，针对 “久摇不中” 申请人以阶梯摇号方式投放 5 万个普通车指标，并将根据国家相关政策、小客车需求等情况适时优化调整调控政策。

杭州市表示符合条件的 “久摇不中者”、人才、多孩家庭等个人以及重点企业可直接申领小客车指标，并将适时优化调控政策。
汽车限购政策放宽的背后，有着深刻的经济和产业发展考量。当前，汽车产业尤其是新能源汽车产业，已成为推动中国经济增长的重要引擎。
2025 年，中国新能源汽车行业继续保持强劲的发展势头，据穆迪评级报告，在国内强劲新能源汽车需求、政策支持以及中国在全球电动汽车价值链领先地位的推动下，到 2030 年中国新能源汽车行业将对推动经济增长作出重要贡献。

2024 年 1 月至 6 月，我国新能源汽车产销量达 378.8 万辆和 374.7 万辆，同比分别增长 42.4% 和 44.1%；出口形势也十分喜人，上半年出口新能源汽车 53.4 万辆，同比增长 160%。
汽车产业对经济增长的贡献不仅仅体现在产销量上，其上下游产业链众多，涉及钢铁、化工、电子、机械等多个行业，能够带动大量的就业和相关产业的发展。
从消费角度来看，汽车作为家庭重要的耐用消费品，其消费的增长对于拉动内需、促进经济增长具有重要意义。过去，限购政策在一定程度上抑制了消费者的购车需求。如今，放宽限购政策，能够有效释放这部分被压抑的需求。

以广州和深圳为例，作为一线城市，其汽车保有量相对北京、上海等城市并不高，新能源的渗透率也有待提升。 2022 年，广州和深圳小客车的保有量都未突破 400 万的规模，与北京、上海以及成都、重庆、苏州等城市相比，少了将近 200 万辆。在这样的背景下，放宽限购政策，能够鼓励更多消费者购车，推动汽车消费市场的繁荣。

当然，放宽汽车限购政策也需要综合考虑城市交通拥堵、公共交通发展等多方面因素。对于北京、上海等超大城市而言，由于汽车保有量已经较高，交通压力较大，完全放开限购可能会对城市交通造成巨大冲击。
因此，这些城市在优化限购政策时，更倾向于采取精细化、差异化的管理措施，如北京的摇号与定向增发指标相结合，上海的车牌竞拍与新能源政策扶持并行等。而对于一些汽车保有量相对较低、交通压力较小的城市来说，则有更大的空间全面放宽限购政策。

随着汽车限购政策的逐步放宽或取消，中国汽车市场有望迎来新一轮的增长。消费者将拥有更多的购车选择和更便捷的购车渠道，汽车产业也将在市场需求的推动下不断创新发展，提升产品质量和服务水平。
同时，相关部门也需要进一步完善交通基础设施建设，优化城市交通管理，推动公共交通与私人汽车的协调发展，以应对汽车保有量增加带来的挑战。

车牌摇号不再难，汽车限购令的变革不仅将改变消费者的购车方式，更将对中国经济的发展产生深远而积极的影响。
【松绑!百万“摇号大军”摇号不再难,汽车限购令或将废除】文章来源：金融民工吉胖子