外观内饰大改,智能化全面升级,全新迈腾能否稳住江湖地位?

外观内饰大改,智能化全面升级,全新迈腾能否稳住江湖地位?

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外观内饰大改,智能化全面升级,全新迈腾能否稳住江湖地位?

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【外观内饰大改,智能化全面升级,全新迈腾能否稳住江湖地位?】外观内饰大改,智能化全面升级,全新迈腾能否稳住江湖地位?

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前脸横幅式扁平格栅与大灯组融合 , 拓宽视觉宽度 , 与下压车头相衬 , 展现运动年轻化 。 镀铬点缀减少 , 设计不张扬 , 易于接受 。 新款迈腾侧面变化小 , 掀背车顶配银色镀铬窗框 , 彰显商务内敛风格 。

新款迈腾内饰年轻化 , 减少物理按键 , 采用10.25英寸液晶仪表、2K中控屏及11.6英寸副驾屏三屏联动 , 电控配比提升 。 搭载高通8155芯片与科大讯飞智能语音系统 , 人车交互更流畅智能 。

新款迈腾长宽高(4990x1854x1487mm)较旧款(4866x1832x1479mm)提升 , 车身长增24mm更修长 。 轴距2871mm , 座舱宽裕 , 174cm乘客后排空间充裕 , 前排座椅舒适性改观 。

新款迈腾除L2级辅助驾驶外 , 增配7.11英寸HUD显示系统 , 直观展示车速、油耗等信息 。 且支持DOW预警、交通穿行制动/预警、并线辅助等功能 , 提升智能化 , 确保驾驶安全 。

新款迈腾采用2.0T四缸发动机 , 功率达162kW , 扭矩350N·m , 0-100km/h加速7.4秒 。 配7挡湿式双离合变速箱 , 换挡平顺 , 油耗稳定 , WLTC综合油耗6.71L/100km , 经济性良好 。

试驾新款迈腾 , 动态质感保持德系风格 , 底盘韧性佳 , 震感回弹平顺 。 后排点头感弱 , 舒适性好 。 动力响应迅速 , 输出线性 , 换挡无顿挫 , 山路操控乐趣足 。

新款迈腾优化产品力 , 外观年轻化 , 内饰简约 , 满足年轻人审美 , 配置智能化增强竞争力 。 凭借中国市场累积的口碑 , 新款迈腾将稳固B级车市场地位 。