上市时大卖15075台,如今从11.48万降到6.08W,却无人欣赏

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我们都知道合资品牌的性价比并不高 , 相同价位下自主品牌能提供更宽敞的车型选择 。
因此建议在创业初期 , 如果仅作为代步使用 , 不妨优先考虑国产车型毕竟现在消费者更换汽车的频率越来越快 , 就像换手机一样 。
比如说 , 与其花15万购买大众探岳 , 不如考虑奔腾T77这款SUV 。
动力性能强劲 , 空间设计宽敞 , 配置和外观都很符合当下审美 。
作为一款家用代步SUV , 各方面表现都很出色 。

奔腾T77的颜值在我看来确实不错 。
满天星设计的中网搭配全新logo , 整体造型相当协调 。
丰富的灯光配置弥补了这一不足 , 包括LED日间行车灯、自适应远近光系统、自动大灯功能、大灯高度调节以及大灯延时关闭等实用功能 。

奔腾T77的侧面造型颇具特色 , 笔直的线条中透露出几分德系风范 , 搭配镀铬装饰条和门拉手配合4525mm的车身长度 , 整体视觉效果修长优雅 。
2700mm的轴距设计让车内空间充分满足日常家用需求 。
后备箱容积342L , 虽然通过两侧扩展做了优化 , 当然 , 奔腾T77在我看来也存在一些不足 , 但值得一提的是配备了12V电源接口 。
然而 , 例如底盘技术与大众品牌相比略显逊色 , 整体品质和隔音表现中规中矩不过考虑到其价格定位和成本因素 , 这些差距也在情理之中 。

首先 , 双联屏的设计营造出浓厚的科技氛围 , 车载系统的功能也非常丰富 。
内饰采用镀铬按键搭配红色缝线设计 , 最吸引消费者的是丰富的配置 , 凸显了整车的豪华感和质感 。

车机系统集成了CarLife、车联网、语音识别控制和Wifi热点等功能 , 在安全配置上搭载了车道偏离预警系统、前向碰撞预警功能、主动制动装置以及碰撞辅助系统 。
同时装配前后驻车雷达、倒车影像以及360度全景影像系统 , 全面提升了驾驶便利性 。
这些智能配置的协同运作 , 不仅全方位保障了行车安全 , 更为车主带来了便捷舒适的驾驶体验 。

奔腾T77的动力性能一直备受争议 。
在一次产品宣传测试中 , 奔腾T77展示了能够拉动一台坦克的能力 , 这引发了网友的调侃:
\"如果坦克拉起手刹 , 奔腾T77还能拖动吗?\"该车型搭载1.5T发动机 , 最大输出功率达169匹马力 。
实际测试证实 , 在坦克手刹释放的情况下 , 奔腾T77确实能够完成拖拽任务 , 但若坦克拉起手刹其牵引能力仍存在不确定性 。

奔腾T77在首次上市时 , 凭借一段拉动坦克的宣传视频迅速走红 。 新车上市30天内就创下了15075台的销售佳绩 , 市场表现十分亮眼 。
T77的销量如今依然不如从前 , 这究竟是什么原因呢?即便官方已将售价从原来的11.48万下调至6.08万元(裸车价) , 情况仍未见好转 。

【上市时大卖15075台,如今从11.48万降到6.08W,却无人欣赏】我的总结:从当下消费观念来看 , 很多年轻人在购车时往往过于感性 , 为了面子不惜背负巨额分期压力买豪车这种做法实在不可取 。
而奔腾T77从产品力和性价比来看 , 其实更适合作为一款家用代步车 , 毕竟这车开上十年都不成问题 。
与其背负沉重的车贷 , 不如选择一款适合自己的车型 , 把省下的钱用于投资理财说不定十年后就能真正实现财务自由 。
对于这款SUV , 大家有什么看法呢?欢迎在评论区留言讨论 。