平民版“帕拉梅拉”!头顶激光雷达,续航650KM,9万起能火吗?

平民版“帕拉梅拉”!头顶激光雷达,续航650KM,9万起能火吗?

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平民版“帕拉梅拉”!头顶激光雷达,续航650KM,9万起能火吗?

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平民版“帕拉梅拉”!头顶激光雷达,续航650KM,9万起能火吗?
国内汽车市场 , 虽然就当下的行情来看 , 以前传统的豪华车 , 像宝马、奔驰、奥迪市场受到了巨大的冲击 , 感觉已经是问界、理想等新势力的专场 , 但是不可否认顶级豪车像保时捷、法拉利、兰博基尼等车型 , 对于很多车迷来说依旧具有吸引力 , 当然受制于高昂价格的影响 , 虽然咱们开不起正版的 , 但是仿制版每一个时期都会出现 , 其中最成功的就属小米SU7 。

小米SU7虽然漂亮 , 也是同级别中爆火的车型 , 但是说真的价格方面依旧不是很友好 , 对于普通的消费者来说 , 10万左右的高颜值车型才更加具有吸引力 , 为了满足大家的口味需求 , 自主品牌中终于出现了一款平民版的“帕拉梅拉” , 它就是今天我们的主角埃安AION RT , 埃安AION RT定位是一款紧凑型的纯电轿车 , 其最大的亮点就是漂亮 , 不愧是平民版帕拉梅拉 , 真的好看 , 平民版“帕拉梅拉”!头顶激光雷达 , 续航650KM , 9万起能火吗?


其实早在去年年底埃安AION RT就已经上市了 , 虽然在预售期间埃安AION RT取得了非常亮眼的成绩 , 但是真正上市之后销量不是很理想 , 最高月销量才7416台 , 刚刚过去的1月份月销量更是下滑至2686台 , 为了让这款平民版帕拉梅拉再次发光发热 , 广汽埃安再次爆发了 , 就在2月份埃安AION RT 650智享版正式上市 , 相比于老款唯一增加的就是入门版多了100KM的续航 , 当然对于纯电车来说 , 增加续航能力是最大的亮点 。

在这个颜值为主的时代 , 不得不承认埃安AION RT确实够漂亮 , 相比于小米SU7更加的性感 , 不管是帕拉梅拉一样拥有跑车氛围的车头 , 还是流畅动感的车身设计 , 或者是微微上翘的尾喉 , 无时无刻都在散发着吸引人的魅力 , 而内饰就没有太大的亮点可言 , 毕竟当下的国产新能源汽车感觉都一样 , 不过中控屏确实给力 , 全系标配14.6英寸 , 智能科技方面也是较为出色 , 基本上和智能手机一样丝滑 , 唯一的遗憾就是“你好 , 北鼻”语音助手有点矫情 。

当然埃安AION RT在乘坐舒适性方面也是挺不错的 , 虽然底盘不够扎实 , 可能有点硬 , 但是好在主驾驶和副驾驶座椅 , 都带有加热/通风功能 , 夏天不怕热、冬天不怕冷 , 尤其是空间方面 , 别看定位是A级车 , 但是尺寸直逼很多中型车尺寸 , 这不是无的放矢 , 其车长高达4865毫米 , 轴距也是达到了2775毫米 , 这样一来后排空间十分的宽阔 , 当然作为纯电车虽然埃安AION RT入门版智驾能力一般 , 但是激光雷达版本还是特别给力的 , 除了28个高规格感知硬件以外 , 头顶还带有激光雷达 , 再加上英伟达Orin-X辅助驾驶芯片的配合 , 高阶智驾不在话下 。

最后来看看核心的动力方面 , 埃安AION RT作为一款走亲民路线的高颜值车型 , 为了使得成本更低 , 故而并没有四驱双电机版本 , 虽然性能方面有些弱 , 但是对于该级别的车型来说够用 , 7秒级的破百能力 , 电动机总功率165KW , 电动机总扭矩240N/m , 续航方面也是丝毫没有焦虑可言 , 除了标配高压快充以外 , CLTC最大续航可达650公里 。

【平民版“帕拉梅拉”!头顶激光雷达,续航650KM,9万起能火吗?】总的来说 , 埃安AION RT这款车即便不是很完美 , 但是对于普通的消费者来说真的很有吸引力 , 尤其是颜值特别吸睛 , 当然价格也是一大亮点 , 优惠过后起售价低至9.18万 , 即便顶配车型也不足14万 , 这样的平民版帕拉梅拉能火吗?好了 , 今天的内容就到这里 , 欢迎大家留言评论 , 我们下期再见!