奇瑞风云T8上市, 10万级混动SUV国民标杆，限时抢鲜价9.99万元起

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2月22日，奇瑞汽车在青岛举行了风云T8全球上市发布会，正式推出这款备受期待的“10万级5+2座超级电混SUV” 。风云T8共推出6款版型，官方指导价为10.39万元至15.09万元，限时抢鲜价更是低至9.99万元起。作为奇瑞风云序列新春推出的首款车型，风云T8凭借“更长、更强、更实用、更安全”的四大核心优势，重新定义了10万级混动SUV的市场标准，成为国民出行的新标杆。

技术创新：C-DM5.0混动系统，续航无忧
风云T8搭载了奇瑞最新的C-DM5.0混动系统，这一系统不仅展现了奇瑞在混动技术领域的领先实力，也为用户带来了超长续航、超低油耗和强劲动力的完美平衡。 C-DM5.0混动系统由第五代ACTECO 1.5T高效混动专用发动机和无级超级电混DHT组成，最大功率达115kW ，最大扭矩为220N·m ，系统总功率扭矩高达265kW/530N·m 。这使得风云T8从静止到百公里加速仅需瞬息之间，最高时速轻松突破200km/h ，动力表现媲美V6发动机。

在续航方面，风云T8的CLTC纯电续航里程可达130km（实测160km+），日常通勤完全无需担心电量问题。同时，风云T8支持极速快充功能，仅需19分钟即可将电量从30%充至80% ，极大提升了用户的出行便利性。值得一提的是，在上市前夕，奇瑞风云官方主播从安徽芜湖出发，途经江西、湖北、河南、山东四大省份，最终抵达青岛，实测满油满电一箱油综合续航达2045.3km ，百公里亏电油耗仅为3.2L ，彻底终结了用户的续航焦虑。

智能平权：科技赋能，打造智慧出行
风云T8不仅在动力系统上表现出色，在智能化方面也毫不逊色。新车搭载了15.6英寸2.5K高清大屏，内置高通骁龙8155芯片，采用7nm先进制程工艺与8核CPU架构，运算能力高达105K ，确保2秒极速开机，带来丝滑流畅的人机交互体验。 Lion5.0 AI科技智慧座舱集成了多场景模式、智能语音助手、雄狮5.0生态等前沿科技，无论是导航、娱乐还是车辆控制，都能通过语音轻松实现，真正做到了“动口不动手” 。

在智能驾驶方面，风云T8搭载了L2.9级智能驾驶辅助系统，支持18项主动安全和驾驶辅助功能，包括车道偏离辅助控制、变道危险预警控制、前碰撞/后追尾预警、智能限速设置提醒等。这些功能不仅有效防止车辆跑偏、追尾等现象的发生，还能在ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、DAI前车驶离提醒功能的加持下，让用户在市区拥堵、高速行驶等场景中省心、省力。此外， 300万像素超高清540°全景影像系统，能够在停车或通过狭窄道路时，帮助用户清晰掌控周围情况，避免划伤爱车。

实用主义：5+2座灵活空间，满足多元出行需求
风云T8的5+2座设计，灵活多变，充分满足了现代家庭对空间的需求。依托4730x1860x1747mm的超大车身尺寸与2710mm的越级轴距，风云T8为后排用户提供了更宽舒的腿部空间。同时，全车软包面积达78.9% ，并配有女王副驾10点按摩、0°-82°无极可调电动腿托，支持5种按摩模式与3种力度可调，让用户在出行途中也能享受舒适的乘坐体验。

风云T8的5+2座设计不仅适合日常通勤，还能满足家庭出游、长途旅行等多种需求。二三排座椅可放倒形成宽敞的大床模式， 1930L的超大行李箱空间及32处便捷储物空间，无论是婴儿车、户外装备还是日常用品，都能轻松收纳。此外，风云T8还配备了副驾老板键，支持二排用户一键调节副驾座椅， 7座版二排座椅还支持椅背、前后随心调节，进一步提升了乘坐舒适性。

安全至上：全球五星安全标准，全方位守护
作为一款面向全球市场的SUV ，风云T8在安全性能上也毫不妥协。新车基于全球五星安全标准打造，整车高强度钢占比高达80% ，热成型钢占比达到20.6% ，能够在碰撞等极端情况下最大程度地吸收和分散撞击能量，保护车内乘员的安全。此外，风云T8还配备了同级领先的9气囊系统，包括贯穿式侧气帘、二排侧安全气囊、主驾驶膝部气囊等，能够在碰撞瞬间迅速展开，为乘员提供360度的全方位保护。

在电池安全方面，风云T8搭载了先进的守护者电池安全系统，采用全球标准的安全电芯和铠甲电池包设计，有效防止电池在碰撞中受损并引发火灾或爆炸。同时，风云T8还具备碰撞2毫秒级高压断电功能，能够在发生碰撞的瞬间切断高压电路，确保电池安全。

大侠车说：
【奇瑞风云T8上市, 10万级混动SUV国民标杆，限时抢鲜价9.99万元起】奇瑞风云T8的上市，不仅巩固了奇瑞在混动SUV市场的领先地位，也为消费者提供了更具性价比的选择。凭借超长续航、灵活空间、智能科技和全球五星安全设计，风云T8重新定义了10万级SUV市场的实用标杆，成为A级混动SUV市场的新标杆。展望未来，风云T8必将在混动SUV市场中引领风潮，成为国民家庭出行的首选，书写中国汽车品牌的新篇章。