新一代奥迪A6亮相!外观更个性,2.0T爆272马力,能扳倒奔驰E级?

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C级车或多或少都会带点商务属性 , 而当下最符合C级车最初定位的莫过于奔驰E级 , 即便全新一代车型整体设计显得更加年轻时尚 , 但在商务领域依然有较大的话语权 。 而相对来说 , 奥迪A6L和宝马5系反而变得越来越倾向于家用 , 特别是全新一代5系 , 和商务属性甚至已经脱钩 。 而奥迪A6L则介于5系和E级之间 , 整体造型虽然比较动感 , 不过依然保留了一定程度的商务风格 。


其实 , 自1999年奥迪A6引入国内以来 , 该车始终扮演着非常重要的角色 , 而且即便当下新能源车逐渐成为主流 , 但奥迪A6L的销量始终能稳定在1万台以上 。 当然 , 奔驰E级和宝马5系相继完成了换代 , 而奥迪A6自然不能落后太多 。 因此在此前 , 新一代奥迪A6亮相!外观更个性 , 2.0T爆272马力 , 能扳倒奔驰E级?此次亮相的是A6 Avant也就是旅行版 , 从官图可以看出 , 新车变化相较于现款确实非常大 。


首先 , 前脸最让人眼前一亮的莫过于进一步加大的中网 , 甚至占据了车头五分之四的面积 , 看起来非常夸张 。 内部则是黑色的网状格栅 , 而奥迪的车标则被放置在中网顶端 。 两侧全新样式的LED大灯辨识度也比较高 , 造型狭长且犀利 , 内部光源比较复杂 , 显然不会辜负奥迪“灯厂”的声誉 , 大灯下方两侧还配备了大尺寸的导流槽 。 整个车头的造型看起来既运动而又前卫 , 虽说中网面积过大会带来商务属性的缺失 , 不过在当下运动时尚显然是主流 。 而且目前官图是A6 Avant , 普通版车型在造型方面可能会稍微收敛一些 。


车身侧面显然是该车的精髓 , 尤其是旅行版车型 , 大溜背的设计让人过目难忘 , 尾部处理得比较到位 , 倾斜角度以及大量黑色元素都恰到好处 。 轮毂造型也以个性为主 , 并且还配备了红色刹车卡钳 , 车门下方还加入了肌肉感满满的筋线 , 给人一种很强的战斗气息 。 来到车尾 , 尾部的设计同样是亮点所在 , 上窄下宽看起来比较敦实 。 尾灯组是一大特色 , 造型和前大灯呼应 , 下方还配备了一根细长的灯带 , 点亮之后科技感十足 , 双边双出的排气加上大尺寸熏黑护板 , 进一步强调了整车的运动属性 。 因此相较于车头 , A6 Avant的尾部造型个人认为更耐看 , 也更大气时尚 。


内饰方面 , 全新一代奥迪A6也将采用最新的风格 , 和现款相比区别非常大 。 一体式的双联大屏和宝马不同 , 奥迪采用了类似椭圆的处理 , 使得整体看起来不会那么突兀 , 并且在副驾驶前方还配备了一块内嵌式娱乐屏 , 显然也是向国产新能源车看齐 。 车内物理按键大幅度精简 , 电子拨杆取代了传统的游艇式挡把 , 门板上还配备了虚拟按键 。 不过虽然看起来比较有科技感 , 但在操作方面可能会存在一些问题 , 不太适合盲操 。


因此 , 此前奥迪相关负责人表示这套内饰存在问题 , 至于最终改变如何 , 还是非常值得期待的 。 车机系统将采用高通骁龙8295芯片 , 能够实现多种功能 。 其实 , 新车最让人期待的无疑是智驾功能 , 毕竟如今奥迪和华为在智驾方面进行了比较深入的合作 。 而全新一代奥迪A6 etron也就是纯电版车型 , 有望搭载华为ADS 2.0高阶智驾系统 , 能实现高速NOA以及城区NCA等相关功能 , 从而在和宝马5系以及奔驰E级的竞争中占得先机 。


【新一代奥迪A6亮相!外观更个性,2.0T爆272马力,能扳倒奔驰E级?】至于动力 , 全新一代奥迪A6预计搭载第5代EA888 2.0T发动机 , 并且还会引入增强版的轻混系统 。 发动机最大功率200kW , 也就是272马力 , 峰值扭矩400牛米 。 而高配车型将配备3.0T V6引擎 , 最大马力340匹 , 传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱 , 并且还将在高配车型上加入智能适时四驱系统 。 因此 , 全新一代奥迪A6也就是C9代车型整体变化无疑非常大 , 尤其是在智能化方面 , 显然已经跟上了时代的潮流 。 那么未来上市后 , 你们觉得该车能否重振当年的辉煌呢?