价格屠夫!电磁悬架+高阶智驾,续航1400公里,30万档次仅售13万多

【价格屠夫!电磁悬架+高阶智驾,续航1400公里,30万档次仅售13万多】价格屠夫!电磁悬架+高阶智驾,续航1400公里,30万档次仅售13万多

文章图片

价格屠夫!电磁悬架+高阶智驾,续航1400公里,30万档次仅售13万多

文章图片

价格屠夫!电磁悬架+高阶智驾,续航1400公里,30万档次仅售13万多

文章图片

价格屠夫!电磁悬架+高阶智驾,续航1400公里,30万档次仅售13万多



大家好 , 我是隔壁老王 , 一个爱说实话的自由车评人 。 今儿咱们聊的这台车 , 绝对算得上2025年SUV市场的“价格屠夫”——长安启源Q07 。 昨晚预售价格一公布 , 我朋友圈直接炸了锅:13.98万起 , 顶配不到18万 , 却给了CDC电磁悬架、激光雷达高阶智驾、DLP投影大灯、零重力座椅……这配置堆得 , 简直是把30万级别的玩意儿硬塞进了15万的车里! 
先说说这车最狠的地方——底盘 。 Q07全系可选CDC“智能魔毯”悬架 , 这玩意儿往常都是理想L7、问界M5这个档次的车才舍得装 , 现在长安直接下放到13万级!老王我试驾过带CDC的版本 , 过减速带时悬架能瞬间变软 , 碾坑洼路面又自动调硬 , 车身稳得像吸在地面上 。 对比比亚迪宋L DM-i的普通螺旋弹簧 , Q07的滤震细腻度直接高出一个段位 , 尤其后排家人坐着不会抱怨“颠得慌” 。  
再说智驾 , 高配车型头顶激光雷达 , 26个感知硬件堆满( , 高速NOA、自动泊车、语音变道全配齐 。 比亚迪宋L DM-i的非智驾版现在优惠完11.98万起(限时价) , 但智驾功能基本缺席;即便选装高阶包 , 硬件上限也不如Q07的“天枢”系统 。 举个栗子:Q07的窄车位自动泊车 , 能一把揉进宽度只比车多10厘米的侧方位 , 新手司机绝对爱死这功能 。  
续航和动力更是Q07的杀手锏 。 1.5T插混版综合续航1400公里 , 纯电215公里(CLTC) , 比宋L DM-i的160公里(CLTC)多出三分之一!城里通勤基本当纯电车开 , 一周充一次电够用 。 亏电油耗4.95L/100km , 虽然比宋L DM-i的3.9L略高 , 但别忘了Q07的1.5T发动机功率110kW , 比宋L的74kW强出一截 , 满载爬坡时后劲更足 。  
空间实用性上 , Q07车长4米83、轴距2米9 , 比宋L DM-i长了57mm , 后排腿部空间多一拳 。 老王实测后排能跷二郎腿 , 地台纯平 , 后备厢763升还带双层设计——婴儿车、露营装备随便塞 。 宋L DM-i的2782mm轴距家用也够 , 但Q07的“得房率”更高 , 比如副驾零重力座椅能150度躺倒 , 后排靠背还能电动调节28-41度 , 全家出游谁坐哪都不憋屈 。配置层面 , Q07简直是“捅破天”:DLP大灯能投影150英寸画面 , 停车露营直接当露天影院;副驾12.8英寸娱乐屏藏在遮阳板位置 , 不反光不低头;AR-HUD+15.4英寸向日葵中控屏 , 开车不用歪头看导航 。 宋L DM-i的DiLink车机流畅度不错 , 但屏幕最大才15.6英寸 , 娱乐功能也没Q07玩得花 。老铁们觉得Q07这波操作够不够狠?你会选“保守派”宋L DM-i , 还是“堆料狂魔”Q07?评论区唠唠 , 老王随时在线掰扯!